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2017年4月14日新聞快報

2017年4月14日 星期五

 

1.支付寶下周或上線小程序功能

據(jù)愛范兒曝料,不出意外支付寶小程序?qū)⒂谙轮馨l(fā)布并正式上線。另外支付寶班委俞峰近日在支付寶在一場會議上提到“一定會推出小程序”。

據(jù)了解,支付寶小程序?qū)⑴c現(xiàn)在已有的生活圈功能進行綁定,屆時用戶可自定義常用的小程序入口,既可以直接進入相關(guān)生活圈,又能快速進入需要的應(yīng)用程序。

支付寶副班長倪行軍此前在接受媒體采訪時曾表示,支付寶會圍繞商業(yè)場景、金融場景做一些溝通的功能,滿足消費者對商家分享、共享、互動的訴求。

目前為止,支付寶App內(nèi)提供不少第三方應(yīng)用入口,包括滴滴出行、淘寶、天貓、愛彼迎等等。據(jù)猜測,支付寶小程序上線后,入口依舊設(shè)置在這里,只不過取代了此前的H5頁面。

消息稱,支付寶小程序相比微信小程序的優(yōu)勢在于,用戶可以將其放置在首頁位置,并按照重要程度進行排序,個性化更強使用起來也方便很多。

 

2.百度全資收購硅谷科技公司xPerception

百度宣布全資收購美國科技公司xPerception。這是一家專注于機器視覺軟硬件解決方案的科技公司,面向機器人、AR/VR、智能導盲等行業(yè)客戶提供以立體慣性相機為核心的機器視覺軟硬件產(chǎn)品。

此次收購行為被看作是百度進一步加強在視覺感知領(lǐng)域的軟硬件能力,賦能AR、自動駕駛等核心業(yè)務(wù),提速人工智能技術(shù)產(chǎn)品化的一個重要步伐。

作為一家科技創(chuàng)業(yè)公司,xPerception匯聚了中美兩地視覺感知領(lǐng)域的技術(shù)人才。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人包英澤博士和陳明裕博士曾是AR公司Magic Leap的早期核心工程師。百度方面表示,十分看重該公司在機器視覺領(lǐng)域開創(chuàng)性的研究和國際一流的軟硬件成果,此次收購后,xPerception核心團隊都將加入百度研究院,繼續(xù)致力于其核心技術(shù)慣性視覺定位與構(gòu)圖(Visual Inertial SLAM)的研發(fā),加速包括AR、自動駕駛、機器人在內(nèi)的百度人工智能業(yè)務(wù)矩陣的產(chǎn)業(yè)化。

3.Instagram Stories用戶破2億 FB山寨出師

Facebook旗下圖片分享應(yīng)用Instagram周四宣布,自去年8月推出Instagram Stories功能以來,目前已有超過2億人在使用該功能,數(shù)量高于今年1月的1.5億人。這也意味著Instagram Stories功能用戶數(shù)量已經(jīng)超過了今年2月?lián)碛?.58億用戶的Snapchat。

Instagram Stories可以讓用戶限時分享照片和視頻,只有關(guān)注他們的好友才能在24小時之內(nèi)看到這些照片或者視頻。Instagram Stories山寨了Snapchat的Snapchat Stories功能,幾乎連命名都是同樣的套路,而且后者的功能也是讓用戶限定24小時內(nèi)分享照片和視頻。

自去年8月Instagram推出Stories功能后,F(xiàn)acebook一直在不斷山寨Snapchat的核心功能。自此之后,包括Messenger、WhatsApp、Facebook應(yīng)用都已全部增加了Stories功能。

4.受國產(chǎn)手機擠壓 中國iOS市場份額跌至3年來最低

來自消費調(diào)研機構(gòu)凱度消費者指數(shù)(Kantar Worldpanel)發(fā)布了最新移動操作系統(tǒng)份額數(shù)據(jù),蘋果iOS系統(tǒng)在中國的市場份額下降明顯,已經(jīng)降至2014年7月以來的最低數(shù)字。
這份數(shù)據(jù)雖然是操作系統(tǒng)市場份額,但因為手機產(chǎn)品占了其中絕大多數(shù),所以基本能反應(yīng)出這一年來的手機的份額變化。它顯示了中國,美國,德國,日本西班牙意大利等多國的移動操作系統(tǒng)份額,Android與iOS已經(jīng)瓜分了移動操作系統(tǒng)(或者說是手機)的世界,Windows雖然還有份額但已經(jīng)微乎其微,其他系統(tǒng)幾乎已經(jīng)消失。

5.特斯拉公司計劃推出皮卡系列,可能需要18到24個月

特斯拉總裁馬斯克周四發(fā)表推文稱,特斯拉預計將在今年9月對外展示計劃中的商用卡車,并計劃推出一款小型皮卡或類似的貨運小卡車,皮卡的推出可能需要18到24個月。受此消息推動,特斯拉股價當日在納斯達克證券市場上漲2.41%,市值達到約496億美元。

馬斯克在去年宣布特斯拉將推出包括Semi電動卡車、電動公交車、電動皮卡、以及一款緊湊型SUV等新車型。馬斯克在周四的推文中表示,“特斯拉Semi卡車將會在9月發(fā)布。團隊已完成了不起的工作。認真的進入下一層次?!彼诹硗庖粭l推文中表示,“電動皮卡將會在未來18至24個月內(nèi)對外展示。”

盡管馬斯克本人周四在推特上發(fā)表了這一消息,但特斯拉公司方面目前還沒有推出官方的聲明或報告。電力汽車通常來講在馬力上要稍遜于柴油汽車。而皮卡對于馬力的要求比較高。特斯拉需要在技術(shù)上攻克不少難關(guān)才能推出皮卡系列。不過從馬斯克胸有成竹的表現(xiàn)上看,公司至少已經(jīng)在這個問題上下了不少功夫。

 

今日花絮:
支付寶COPY小程序、百度人工智能強行續(xù)命、FB為活命竟成騰訊第二、馬斯克又放衛(wèi)星,這些全都比不上今天的花絮:

Uber再陷丑聞,秘密追蹤對手Lyft的司機信息

據(jù)外媒The Information報道,從2014年到2016年初,Uber曾利用一款名為“Hell”的程序,來追蹤其美國最大競爭對手Lyft的司機的信息。這款程序甚至能幫Uber搶走司機。

The Information稱,Hell可追蹤Lyft中空閑司機的人數(shù)和位置,利用這些信息它可以找到同時任Uber和Lfyt司機的人。司機是Uber等公司的關(guān)鍵資源,利用這些信息可以爭取到更多司機。

Hell的具體運作方法是,它會偽造Lyft乘客賬號,讓系統(tǒng)認為打車用戶就在某個區(qū)域內(nèi),然后這些賬號就能知道附近司機的信息。利用這些信息,Uber編制了司機位置網(wǎng)格圖,可在整個城市范圍內(nèi)查看Lyft的司機網(wǎng)絡(luò)。

后來,Uber還找到了一種方法,可以追蹤單個Lyft司機的信息,甚至能對司機的交運行軌跡做交叉驗證,從而發(fā)現(xiàn)哪些司機是同時在為Uber工作。然后Uber會利用特殊獎勵的方式,吸引這些司機離開Lyft。

Hell的使用無疑會給Uber帶來競爭上的優(yōu)勢。The Information報道稱,Hell可能會讓Uber面臨來自Lyft的起訴,因為涉及侵犯商業(yè)秘密。

據(jù)了解,Hell由Uber的競爭情報組織COIN開發(fā),之所以叫這個名字,是因為還有一款名為“Heaven”,或“God View”(上帝視角)的軟件相對應(yīng),后者用于追蹤自家的司機。雷鋒網(wǎng)曾報道,上帝視角可以顯示Uber汽車及叫車客戶所在的位置,并被Uber員工廣泛使用。

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