【馬哥教育早報-090期】餓了么最快本周收購百度外賣+9月21日起提速 京滬高鐵運營時速全球最快
2017年8月21日 星期一
馬哥教育新聞快報
導(dǎo)讀:餓了么最快本周收購百度外賣+9月21日起提速 京滬高鐵運營時速全球最快
每日一句
成功路上并不擁擠,因為堅持的人不多。
早報內(nèi)容
1.餓了么最快本周收購百度外賣 后者將獨立運營一年
從上幾個月就有消息稱餓了么將收購百度外賣。近日,這個傳言終于被核實,餓了么最快將在本周宣布收購百度外賣。交易完成后,百度外賣將獨立運營一年左右。
接近交易的百度相關(guān)人士對第一財經(jīng)記者透露,上述交易完成后,百度外賣將獨立運營一年左右。
第一財經(jīng)此前曾獨家披露,百度外賣與餓了么的談判已經(jīng)有一段時間,餓了么創(chuàng)始人兼CEO張旭豪在今年6月前后曾帶團隊前往北京談判。
值得一提的是,今年5月,據(jù)彭博社消息,阿里又向餓了么投資至少10億美元。這意味著,一旦得到阿里更多支持的餓了么拿下百度外賣,可以極大地縮小與美團外賣的差距,外賣市場的一場最終排位賽即將展開。
2.百度或陷搜索漏洞危機:新聞搜索結(jié)果極不穩(wěn)定
新聞搜索本應(yīng)該是社會客觀現(xiàn)象的反映,但是,在百度的系統(tǒng)里卻顯得十分混亂無序。日前,有同行告訴《證券日報》記者,百度的新聞搜索結(jié)果極不穩(wěn)定,“早上搜索新聞條數(shù)是38條,到了中午就成了0條。這已經(jīng)不是第一次了,自從8月份以來,這樣篡改新聞數(shù)量的情況幾乎每天都有?!?br>有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,新聞數(shù)量變化可能有兩方面原因,第一是新聞網(wǎng)站手動更改;第二就是百度搜索引擎存在漏洞。
對此,《證券日報》記者聯(lián)系到百度集團公關(guān)部門、搜索公司公關(guān)部門,在經(jīng)歷多方推諉后,仍然沒有給出回復(fù)。
3.9月21日起提速 京滬高鐵運營時速全球最快
全國鐵路將于9月21日實施新的列車運行圖。屆時七對“復(fù)興號”動車組將在京滬高鐵率先以時速350公里投入運營。
中鐵總相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:今年7月,“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵開展了時速350公里實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估。專家評審認(rèn)為,京滬高鐵滿足時速350公里運營要求。
中鐵總組織京滬高速鐵路公司及相關(guān)路局開展準(zhǔn)備工作,預(yù)計從9月21日起,安排七對“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運行,涉及車次分別是G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬間全程運行時間在4個半小時左右。
4.TensorFlow 1.3.0 正式發(fā)布,包含諸多更新
TensorFlow 1.3.0 正式版已發(fā)布,新版本擁有不少令人期待的新功能。下面看一下主要的新特性和改進:
從 cuDNN 5.1 到 cuDNN 6。預(yù)計即將發(fā)布的 TensorFlow 1.4會使用 cuDNN 7
tf.contrib.data.Dataset 類獲得了一些重要的更新
高級 API 函數(shù)和統(tǒng)計分布。新增的一項內(nèi)容是多重統(tǒng)計分布。使用一個類表示一個統(tǒng)計分布,并用定義這個分布的參數(shù)進行初始化
已有的函數(shù)也有一些改動。tf.gather 函數(shù)是用來在張量中選取變量的,現(xiàn)在加入了坐標(biāo)軸參數(shù),可以更靈活地收集數(shù)據(jù)
import tensorflow 運行得更快
為 Cloud TPU 引入了新的運算和 Python 捆綁
為了與 tensorflow-安卓對稱,增加了 TensorFlow-iOS CocoPod
引入了 ClusterResolvers 的基礎(chǔ)實現(xiàn)
改變了 LIBXSMM 的引用,使用 1.8.1 版本
添加 tf.contrib.signal,一個信號處理的基元庫
添加 tf.contrib.resampler,包含了 CPU 和 GPU 運算的圖像可微重采樣(differentiable resampling)
API 的重大變更:
在 1.2 最終測試版發(fā)布之后,該版本已將 tf.RewriterConfig 從 Python API 中移除。圖重寫仍舊可用,但不像 tf.RewriterConfig 一樣。相反,增加了一個顯式的導(dǎo)入方式。
對 tf.contrib.data.Dataset 的一個重要改變是嵌套結(jié)構(gòu)。列表對象已經(jīng)修改到了 tf.Tensor,可能需要改變已有代碼中列表的用法為元組。此外,字典對象現(xiàn)在也支持作為嵌套結(jié)構(gòu)
已知問題:
Tensorflow_gpu 使用 Bazel 0.5.3 進行編譯會失敗
5.福昕 PDF 閱讀器曝兩個嚴(yán)重 0day 漏洞
研究人員最近發(fā)現(xiàn) Foxit 福昕 PDF 閱讀器中的 2 個嚴(yán)重漏洞,攻擊者利用漏洞可在目標(biāo)設(shè)備上執(zhí)行任意代碼。其中漏洞 CVE-2017-10951 是個命令注入漏洞,另外的 CVE-2017-10952 則是文件寫入漏洞。攻擊者發(fā)送惡意構(gòu)造的 PDF 文件給用戶,并誘使其打開文件就能觸發(fā)這兩個漏洞。
Foxit 方面則表示不會修復(fù)這兩個漏洞,因為這兩個漏洞在“安全閱讀模式”下是無效的,默認(rèn)情況下福昕閱讀器就是以該模式打開文件的。不過研究人員認(rèn)為,如果攻擊者找到方法繞過安全閱讀模式,則漏洞危害會很嚴(yán)重。
其中 CVE-2017-10951 漏洞存在于 app.launchURL 函數(shù)中,由于缺乏必要的驗證,執(zhí)行攻擊者提供的字符即可實現(xiàn)命令注入。而 CVE-2017-10952 存在于 “saveAs” JS 函數(shù)中,攻擊者可在目標(biāo)系統(tǒng)任意位置寫入任意文件。
今日花絮
3Vbike共享單車宣布重出江湖:曾因單車被偷光停運2個月
6月21日,共享單車平臺3Vbike發(fā)布公告稱,由于單車大量被盜,將停止運營。據(jù)創(chuàng)始人介紹,3Vbike投出去的1000多輛車中,只找回了幾十輛,多數(shù)都被盜走,或者被用戶騎到諸如橋洞、小區(qū)內(nèi)等偏僻角落。
最新消息,3Vbike在其官方微信公眾號上宣布,將于近日“重出江湖”。早期3Vbike由于使用機械鎖,防盜定位技術(shù)落后,導(dǎo)致大部分單車丟失,此番重入市場,3Vbike表示將升級單車品質(zhì),改裝防盜定位智能鎖,加強現(xiàn)場維護,調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略。
3Vbike運營方是北京華堯迪科技有限公司,其主打街樁式共享單車,專注中國三線城市,此前已經(jīng)在河北保定、廊坊、秦皇島、北戴河、福建莆田等地投放了車輛。