微軟中國CTO:請把AI拉下神壇【馬哥教育新聞快報365期】
各位小伙伴下午好,今天是2019年2月22日,這里是馬哥教育新聞快報365期。
本期重點關(guān)注: 微軟中國CTO:請把AI拉下神壇
【快報內(nèi)容】
1、 微軟中國CTO:請把AI拉下神壇
顯然,國內(nèi)對于人工智能的炒作已經(jīng)脫離了它的本意。
「我們不能用制造問題時的同一思維水平來解決問題」,這句出自愛因斯坦的箴言,對于身處智能時代的人類社會而言,意義匪淺。引用此言的是微軟(中國)首席技術(shù)官韋青。
如何看待人工智能,又應(yīng)怎樣理解深度學(xué)習(xí)?如果依賴于電氣化時代和信息化時代的固有思維方式,人們就無法深刻理解智能時代,人腦的思維方式與機器的計算方式之間異同點。
人工智能解放人類手腦的同時,也在唾棄平庸無為之輩。一些人習(xí)慣把傲慢與偏見對準(zhǔn)「人工智能」,另一群人則是對 AI 迷信到底。很明顯,「人們還沒有了解人工智能到底是怎么一回事」,韋青直言不諱道。
2、 R-Lab成滴滴裁員重災(zāi)區(qū):國內(nèi)外賣關(guān)停,酒旅票務(wù)也生機渺茫
主動宣布要裁員 15%“過冬”之后,滴滴涉及 2000 名員工的大裁員行動接踵而至。
“選N+1 給一個月時間找工作,選N+2 本周內(nèi)走人?!庇械蔚螁T工這樣對第一財經(jīng)記者描述 HR 給出的裁員賠償方案。
具體來說,正常補償是N+1 個月,但是如果本周內(nèi)能確認(rèn)離職,公司會再額外給出一個月工資作為補償。
而這一個月補償也被視為滴滴給被裁員工留出找工作時間。也就是說,只要本周確認(rèn)離職,3 月份的工資和五險一金被裁員工都可以到手。
在往年,滴滴內(nèi)部只有評級為D的員工才會被淘汰掉。但這次裁員中,年終績效考核評級為C和D的員工都有可能會被 HR 找去談話,進(jìn)行勸退。
不過,有年終考核為C還是被裁的滴滴員工感慨稱補償已經(jīng)超預(yù)期。
更有意思的是,滴滴的補償方案出爐后,不少互聯(lián)網(wǎng)友商員工紛紛感慨,這個標(biāo)準(zhǔn)在互聯(lián)網(wǎng)寒冬時已經(jīng)挺厚道了。對此,有滴滴內(nèi)部人士對記者透露,雖然這次裁員涉及員工數(shù)量不小,但是滴滴內(nèi)部也強調(diào)這次在裁員補償上一定要做到位。
值得一提的是,滴滴出行創(chuàng)始人兼 CEO 程維此前強調(diào)這次裁員主要是對非主業(yè)進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”。
第一財經(jīng)記者了解到,2017 年成立的負(fù)責(zé)孵化滴滴創(chuàng)新上的R-Lab 部門是這次裁員的重點。
據(jù)剛簽完離職協(xié)議的滴滴外賣員工透露,因為滴滴要關(guān)停國內(nèi)外賣業(yè)務(wù),大多數(shù)外賣員工都要離職,而海外市場的外賣業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)給滴滴國際化團隊負(fù)責(zé)。
此外,有接近滴滴的人士透露,除了外賣業(yè)務(wù),同屬于R-Lab 部門的酒旅、票務(wù)等內(nèi)部孵化業(yè)務(wù)大概率要被關(guān)停。
3、 日本隼鳥2號探測器成功著陸小行星“龍宮”
據(jù)日本航天局(JAXA)消息,北京時間 2 月 22 日 8 時左右,日本探測器隼鳥 2 號成功在小行星“龍宮”表面著陸。
依照計劃,隼鳥 2 號在短暫降落到“龍宮”,發(fā)射彈丸撞擊“龍宮”地表并采集地表下巖石等樣本。樣本采集完成后,隼鳥 2 號飛回到原待機地點。
隼鳥 2 號是由日本航天局執(zhí)行的一次小行星取樣返回任務(wù)。此前,隼鳥號已經(jīng)于 2010 年帶回小行星“絲川”的樣本。
隼鳥 2 號于 2014 年 12 月發(fā)射飛往“龍宮”,并于 2018 年 6 月 27 日抵達(dá)“龍宮”上空 20 千米處待機。該探測器原定于當(dāng)年 10 月左右嘗試著陸并采集樣本,但由于“龍宮”地表崎嶇不平超乎預(yù)想,需要選擇更加精確的著陸點,因此著陸采集樣本時間推遲至今。
隼鳥 2 號成為人類第二個采集到小行星樣本的探測器。人類歷史上第一個小行星采樣探測器是 2003 年日本發(fā)射的隼鳥號,它曾成功將“絲川”小行星的一些物質(zhì)微粒送回地球。隼鳥 2 號是隼鳥號后繼探測器,預(yù)計于 2020 年底返回地球。
小行星“龍宮”在地球和火星之間的軌道上運行,直徑約 1 千米,被認(rèn)為含有水和有機物,比小行星“絲川”更為原始。科學(xué)家希望通過分析采集到的小行星樣本,解答太陽系形成和生命起源的若干謎題。
推進(jìn)方式和姿態(tài)控制
隼鳥二號采用離子推進(jìn)技術(shù),盡管推力只有 28 毫牛,但在太空和小行星的弱引力環(huán)境下,足夠變軌使用。離子推進(jìn)是目前一種比沖最高的推進(jìn)方式,以隼鳥 2 號為例,只需消耗 66 公斤的氙,就能使航天器的速度變化達(dá) 2 千米每秒。
除此之外,也攜帶有常規(guī)的化學(xué)推進(jìn)發(fā)動機,攜帶燃料 48 公斤。姿態(tài)控制除了使用微推進(jìn)器之外,還有四個反應(yīng)輪。
隼鳥 2 號與隼鳥號不同點
隼鳥 2 號是設(shè)計上是與隼鳥號規(guī)格幾乎相同的“準(zhǔn)同型機”,根據(jù)目前釋出的資料,與隼鳥號的不同點在于:
- 天線將從隼鳥號使用的舊型天線更換成與破曉號相同的平面天線。
- 攜帶自我構(gòu)造彈,在小行星表面進(jìn)行第一次采樣后,釋放彈頭在小行星表面上制造坑洞,之后于坑洞內(nèi)采集樣本。
- 導(dǎo)致隼鳥號一連串故障的反作用輪增加一個備用。
隼鳥 2 號任務(wù)時間線
隼鳥 2 號飛行軌道(綠色為龍宮小行星軌道,藍(lán)色為地球軌道)
- 2014 年 12 月 3 日,隼鳥 2 號發(fā)射升空。
- 2018 年 6 月 27 日,與近地小行星“龍宮”(Ryugu)會面。
- 2019 年 2 月 22 日,降落到小行星上采樣并返回原待機點。
- 2019 年 12 月(計劃)重返地球。
4、 中通:距順豐僅一步之遙
誰能想到有這樣一天呢——快捷酒店比五星級酒店的利潤還要高。2018 年秋天,這樣的事情卻出現(xiàn)在了快遞行業(yè)。
第三季度財報披露后,中通快遞(下稱“中通”)超越順豐快遞(下稱“順豐”),成為國內(nèi)快遞公司單季利潤的領(lǐng)跑者(10 億元對 7 億元),從而結(jié)束了順豐統(tǒng)治該項數(shù)據(jù)的歷史記錄。
“等我們第四季度財報出來你再看,我相信整個輿論會發(fā)生巨大反轉(zhuǎn)的。”中通副總裁金任群指的是,中通極有可能在全年凈利潤上超過龍頭順豐。目前,中通前三季度凈利潤總和略高于順豐。
隨著中國快遞公司披露全年業(yè)績節(jié)點的逼近,氣氛微妙起來。諸多行業(yè)專家向虎嗅表明了看多中通的態(tài)度。中通的重要合作伙伴,來自菜鳥的某位匿名高管表示,“我相信中通業(yè)績會超過順豐?!?/p>
更重要的是,如果你對以下背景有所了解,就會好奇這一切究竟是怎么來的——以中通為代表的加盟制快遞公司是價格戰(zhàn)的代言人,經(jīng)他們發(fā)出的包裹平均單價不到順豐三分之一。結(jié)果中通擁有超過包括順豐在內(nèi)所有同行的高毛利率。
業(yè)績飛增給了中通重新正名的話語權(quán)。就在最近,中通被納入 MSCI 中國指數(shù),成為繼順豐之后納入該指數(shù)的第二家快遞公司。這家公司的管理者相信中通有與順豐平起平坐的資格?!拔覀冎皇欠?wù)對象不同罷了?!苯鹑稳赫f。他希望打破外界對加盟制快遞公司的身份歧視。
本期深案例,虎嗅精選通過采訪包含兩名 VP 在內(nèi)的多位中通內(nèi)部人員,底層加盟商,行業(yè)專家,菜鳥網(wǎng)絡(luò)匿名人士,券商研究員,試著還原中通崛起的過程和原因。同時,我們還將呈現(xiàn)中通對模式之爭的看法,以及對這種看法合理性的討論。本文為 1.3 萬字原版的節(jié)選縮減版。
勝負(fù)難分
虎嗅查閱多家證券公司的報告發(fā)現(xiàn),兩者在 2018 年的利潤總和預(yù)測上幾乎相差無幾,甚至兩家公司對自己的業(yè)績預(yù)期都十分接近。勝負(fù)難分。
作為中低端快遞品牌的代表,中通素來以高毛利著稱。對公開財報數(shù)據(jù)的計算可知,2015 年~2018 上半年期間,中通快遞毛利率始終維持在 33% 上下。相較之下,順豐在同等時期的毛利率水平只有中通的 57%。
【今日學(xué)習(xí)必備】
【Linux面試真題】- PHP和MySQL的聯(lián)合使用解決了?
A 、在Proxy上處理數(shù)據(jù)庫的訪問問題
B 、在WWW服務(wù)器上處理黑客的非法訪問問題
C 、在WWW服務(wù)器上處理數(shù)據(jù)庫的訪問問題
D 、在Sendmail郵件系統(tǒng)上處理數(shù)據(jù)庫的訪問問題
正確選項:C
【Python面試真題】- 分布式爬蟲主要解決什么問題 ?
1)ip
2)帶寬
3)cpu
4)io
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【近期開班】
Linux面授班:2019年3月4日(北京)
Linux網(wǎng)絡(luò)班:2019年3月16日(網(wǎng)絡(luò))
Python面授班:2019年3月18日(北京)
Python網(wǎng)絡(luò)班:2019年3月30日(網(wǎng)絡(luò))